Si quereis saber cómo se debe empezar una tabla acrobática, míra este video.

Si quieres saber cómo continuarla… sigue.

Cuando estés ‘aburrido’ termina como…

Y desde tierra se ve así el despegue:

En una excelente mañana de este recien comenzado año, Gregorio no ha podido ceder a la tentación….

¡Me lo vendo todo…..!

 

Bueno, es una broma, la verdad es que hacía una mañana excelente (Meteoblue daba 18 Km/h y estaba muy equivocado)

Alejandro ha estado volando el eléctrico con muy buenas sensaciones.

Aunque hay fotos de fechas distintas, podríamos ir juntando entre todos y formar un estupendo album.

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Planeador motorizado Bixler de HobbyKing con una cámara Spychain a bordo con un dia de mucha niebla. Estupendo vídeo de José Ruiz Blanes.

Ahora con dos cámaras en Binefar

 

Están disponibles ya las licencias federativas para el año 2013. Si os interesa este es el desglose del coste

AEROMODELISMO
Accidentes	3,49 €			5,06 €
RC	3,00 €			12,50 €
FADA	28,51 €			22,44 €
TOTAL	35,00 €	REBAJA DEL 12,5%		40,00 €

Y si quieres saber más sobre la Compañía que da soporte (AON) puedes ver en el documento que puedes descargarte en este enlace.

Pero, en función de las coberturas, consideramos más conveniente tener el mismo seguro que el pasado año, que además no cubre en cualquier campo, sea federado o no, y en toda España. Por lo que pediremos el seguro de responsabilidad civil para todos.

 

Si a alguien le interesa además la licencia federativa, por favor, que envie un correo a rcsomontano@gmail.com.

Si quieres ver como es la tabla y practicar un poquito este es un video en el que se ven todas las figuras enlazadas.

El 11 de Noviembre nos reunimos en el campo de vuelo de Albalate un grupo de amigos para celebrar la fiesta ‘pequeña’ del pueblo. Almorzamos ‘mu’ bien en Casa Santos, aunque nos faltó la ‘lágrima’. Aproximadamente, veinte aeromodelistas se dieron cita en torno a las 10 de la mañana. Se pudieron ver aviones ciertamente espectaculares, como un Catalina (servicio de extinción de incendios), un Spitfire, un DC3 de Iberia y varios helicópteros que trajeron unos colegas de Barcelona.

Entre los pilotos locales, pudimos ver los corchos de Dieguito que ya se va ‘agilando’ más, al pequeño Alejandro (que es ya tan grande como su padre, pero volando), a Gregorio que se encargó de coordinar los vuelos, José de Binefar que voló un velero, José Luis que trajo su Yack 55 totalmente arreglado, Ricardo con su nuevo Sukoi y AeroSelgua (José María y Antonio) que algo atacados sólo llegaron a almorzar.

La realización de esta tabla puede dar una idea de cuándo un piloto puede considerarse totalmente autónomo.

2012_BASIC

En estos días tan entrañables, os desean que todas vuestras esperanzas se vean cumplidas.

¡Felicidades!